Морской музей и прогулка по району Остердок: follow me! Национальный морской музей в амстердаме.

Музей Судоходства в Амстердаме обладает интереснейшей коллекцией рассказывающей о славных морских традициях Голландии. Посещение подарит много новых впечатлений и взрослым, и детям.

Адрес: Kattenburgerplein 1

Входной билет для взрослого - 15 евро, дети до 4 лет бесплатно, дети с 5 до 17 лет, а также студенты - 7,50 евро.

Аудиогид на одиннадцати языках, среди которых и русский, предоставляется бесплатно.

Музей находиться в пятнадцати минутах ходьбы от вокзала Амстердам Централ. Если же вы по каким-то причинам не можете или не хотите идти пешком, то можно воспользоваться автобусом № 22 или № 48 и выйти на остановке Kattenburgerplein (Каттенбюргерпляйн), находящейся напротив музея.

Так же до него можно добраться на прогулочном кораблике . Перед тем как сесть на кораблик, проверьте по какому маршруту он идет, т.к. не все кораблики идут через музей.

После успешно прошедшей выставки в 1913 году, на которой было представлено около трехсот тысяч предметов из личных коллекций со всего мира, организаторы всерьез задумались об открытии постоянной экспозиции. В 1916 году музей открыл свои двери для посетителей и долгое время находился на улице Де Лауриссестраат, однако в 1973 году музей переезжает в другое здание Het Zeemagazijn (военно-морской склад), где и находится по сегодняшний день. Несомненно, такое решение пошло на пользу музею и теперь он стоит у воды рядом с портом Амстердама.

Экспозиция регулярно пополняется, один из самых популярных его экспонатов - это точная копия торгового корабля восемнадцатого века принадлежавшего компании VOC. На таких кораблях голландские торговцы плавали в Среднюю и Южную Азию, а так же Индию, Китай и Японию.

Экскурсия по музею начинается со внутреннего двора, накрытого большим стеклянным куполом. Здесь есть магазин и ресторан, а так же вход в гардеробную комнату. Из внутреннего двора вы отправляетесь в путешествие по интересному и увлекательному миру мореплавателей. Здесь вы можете увидеть большое количество моделей парусных кораблей в миниатюре, носовые фигуры, а так же золотые украшения, которые активно использовали в Южной Азии.

Коллекция приборов навигации расскажет вам и вашему ребенку много интересного - как ходили по морю ориентируясь по звездам и не только, познакомит вас с корабельной книгой и многим другим.

Попав в соседний зал, вы окажетесь в просторной каюте, где можно присесть в любое из понравившихся кресел и узнать историю одного из мореплавателей.

Зал Золотого Века расскажет вам о том, как бедные Нидерланды, после освобождения от испанцев, быстро разбогатели и стали одной из самых мощных держав. Многочисленные интерактивные стенды расскажут вам о торговых отношениях голландцев с другими странами, о том как Нидерланды превратились в центр мировой торговли и, конечно же, расскажут вам о торговле рабами. Работорговля была важным звеном в развитии экономики страны и развитии колоний. В зале, посвященном работорговле, можно узнать о том в каких ужасных условиях перевозили и содержали рабов, об их протестах и освобождении.

Зал «Гавань 24/7» знакомит вас с непрерывной работой Амстердамского порта. На сегодняшний день это четвертый порт в Европе по мощности, обслуживающий всевозможные корабли. Здесь работает около шестьдесят пяти тысяч людей, обеспечивающих бесперебойную работу. Так же в этом зале можно узнать какие товары приходят в порт.

В зале изобразительного искусства собраны различные полотна затрагивающие тематику судоходства. Главная гордость экспозиции - картина «Битва при Гибралтаре» написанная Корнелисом Клас ван Виринген. Картина рассказывает о неожиданном нападении голландцев на испанские корабли, в результате чего испанский флот потерпел значительные потери и вынужден был спасаться бегством.

В восточном крыле здания, в зале «Стекла, Серебра и Фарфора» можно полюбоваться изысканной коллекцией столовой посуды. Каждый предмет этой коллекции - это предмет искусства с уникальной росписью того времени.

Несомненно детям старше шести лет будет интересно посетить зал «Истории Кита» (Het Verhaal van walvis) с огромной моделью кита посередине зала.

Здесь можно посмотреть на мир так, как его видит кит, побывать внутри него, либо подняться на мостик корабля и почувствовать себя охотником на китов. Еще в 16 веке люди считали китов морскими чудовищами и приписывали им различные небылицы. Однако, после того, как голландский мореплаватель Вильям Барентц отправился исследовать Северно-Ледовитый океан и изучил повадки китов, люди перестали их бояться. Вместо этого, на них началась охота, которая очень быстро привела к их уничтожению. В 19 веке Нидерланды прекратили китовую охоту и этот запрет продолжался до 1945 года. После Второй Мировой войны охота была возобновлена и продолжалась до 1964 года. На сегодняшний день киты находятся под угрозой исчезновения и всемирная охрана природы прилагает все усилия по сохранению и увеличению их числа.

Копия корабля компании VOC будет интересна как взрослым, так и детям. Попадая на его борт каждый гость перемещается в прошлое.

Здесь можно побывать в каюте капитана, узнать как проходили его дни в период плавания, посмотреть на его спальню, рабочий кабинет и туалет. Так же вы сможете спуститься в трюм корабля, где спали простые матросы, где перевозили рабов и многочисленные товары. Все экспонаты не только можно, но и нужно трогать. Иначе вы так и не узнаете, что же перевозили во всех этих бочках и ящиках находящихся здесь, не узнаете каково это лежать в гамаке и многое другое.

Родителям с детьми придётся запастись терпением, ведь увести отсюда свое чадо будет очень сложно, однако воспоминаний и впечатлений от похода в этот музей у ребенка будет много.

Ульяна Волоковых

И речного судоходства в Нидерландах. Среди экспонатов: картины, изображающие великие морские сражения и портреты голландских военно-морских офицеров; модели кораблей; оружие; морские карты и многое другое. Среди собрания карт есть коллекция работ известных картографов XVII века Виллема и Яна Блау . Кроме того, в музее хранится одна из уцелевших копий первого издания работы Максимилиана Трансильвана «De Moluccis Insulis», в котором тот описал путешествие Фернана Магеллана .

Здание музея, которое называется Магазин Адмиралтейства , это бывший военно-морской склад Амстердамского адмиралтейства построенный в 1656 году в стиле голландского классицизма , имеющий большой внутренний двор, накрытый при реконструкции 2011 года стеклянным куполом.

Музей впервые открылся в этом здании в 1973 году, хотя и ведёт свою историю с 1913 года (), затем в 2007-2011 годах была проведена масштабная реконструкция, после которой он открылся вновь в сегодняшнем виде.

Экспозиции разделены на три части - Север, Запад, и Восток, названы по тому, в какой стороне от внутреннего двора они находятся. Север со стоит из интерактивного шоу-приключения, выставки кораблей и цифровой выставки, посвящённой современному порту Амстердама . Во время интерактивного приключения «Путешествие по морю» посетители могут себя почувствовать себя на судне во время антарктической экспедиции, шторма, битвы или нападения пиратов, а также стать свидетелями спасения пассажиров тонущего корабля, или повседневной жизни порта Амстердама в XVII веке.

Рядом со зданием музея находится небольшой причал, где пришвартована реплика парусного судна «Амстердам» , которое должно было ходить между Республикой Соединенных провинций и Ост-Индией , и один из немногих сохранившихся в Нидерландах пароходов «Кристиан Брунингс», а также в специальном павильоне расположена украшенная золотом лодка, построенная специально для нидерландского короля Виллема I .

В части Восток расположены выставки моделей яхт разных времён, атласов , навигационных приборов, маринистической живописи , корабельного декора, морских фотоальбомов и подарочной посуды. Во дворе музея можно бесплатно получить аудиогид , в том числе и на русском языке , рассказывающий об этой экспозиции и некоторых экспонатах. Также, многие экспонаты имеют свой собственный аудиокомментарий через динамики на нидерландском и английском языках .

В части Запад находятся три выставки, наполненных различными цифровыми и интерактивными экспонатами: «Жизнь на борту», «История о ките» и «Увидимся в Золотом Веке». Все они - своего рода музейные приключения.

Музей располагает крупной тематической библиотекой , доступной всем желающим.

Музей очень популярен, в 2015 году его посетило около 300 000 человек.

Напишите отзыв о статье "Музей судоходства (Амстердам)"

Ссылки

Координаты : 52°22′17″ с. ш. 4°54′54″ в. д.  /  52.3715000° с. ш. 4.9152194° в. д.  / 52.3715000; 4.9152194 (G) (Я)

Отрывок, характеризующий Музей судоходства (Амстердам)

– Ну, поедем, – сказал Денисов, и до самой караулки он ехал, сердито нахмурившись и молча.
Тихон зашел сзади, и Петя слышал, как смеялись с ним и над ним казаки о каких то сапогах, которые он бросил в куст.
Когда прошел тот овладевший им смех при словах и улыбке Тихона, и Петя понял на мгновенье, что Тихон этот убил человека, ему сделалось неловко. Он оглянулся на пленного барабанщика, и что то кольнуло его в сердце. Но эта неловкость продолжалась только одно мгновенье. Он почувствовал необходимость повыше поднять голову, подбодриться и расспросить эсаула с значительным видом о завтрашнем предприятии, с тем чтобы не быть недостойным того общества, в котором он находился.
Посланный офицер встретил Денисова на дороге с известием, что Долохов сам сейчас приедет и что с его стороны все благополучно.
Денисов вдруг повеселел и подозвал к себе Петю.
– Ну, г"асскажи ты мне пг"о себя, – сказал он.

Петя при выезде из Москвы, оставив своих родных, присоединился к своему полку и скоро после этого был взят ординарцем к генералу, командовавшему большим отрядом. Со времени своего производства в офицеры, и в особенности с поступления в действующую армию, где он участвовал в Вяземском сражении, Петя находился в постоянно счастливо возбужденном состоянии радости на то, что он большой, и в постоянно восторженной поспешности не пропустить какого нибудь случая настоящего геройства. Он был очень счастлив тем, что он видел и испытал в армии, но вместе с тем ему все казалось, что там, где его нет, там то теперь и совершается самое настоящее, геройское. И он торопился поспеть туда, где его не было.
Когда 21 го октября его генерал выразил желание послать кого нибудь в отряд Денисова, Петя так жалостно просил, чтобы послать его, что генерал не мог отказать. Но, отправляя его, генерал, поминая безумный поступок Пети в Вяземском сражении, где Петя, вместо того чтобы ехать дорогой туда, куда он был послан, поскакал в цепь под огонь французов и выстрелил там два раза из своего пистолета, – отправляя его, генерал именно запретил Пете участвовать в каких бы то ни было действиях Денисова. От этого то Петя покраснел и смешался, когда Денисов спросил, можно ли ему остаться. До выезда на опушку леса Петя считал, что ему надобно, строго исполняя свой долг, сейчас же вернуться. Но когда он увидал французов, увидал Тихона, узнал, что в ночь непременно атакуют, он, с быстротою переходов молодых людей от одного взгляда к другому, решил сам с собою, что генерал его, которого он до сих пор очень уважал, – дрянь, немец, что Денисов герой, и эсаул герой, и что Тихон герой, и что ему было бы стыдно уехать от них в трудную минуту.
Уже смеркалось, когда Денисов с Петей и эсаулом подъехали к караулке. В полутьме виднелись лошади в седлах, казаки, гусары, прилаживавшие шалашики на поляне и (чтобы не видели дыма французы) разводившие красневший огонь в лесном овраге. В сенях маленькой избушки казак, засучив рукава, рубил баранину. В самой избе были три офицера из партии Денисова, устроивавшие стол из двери. Петя снял, отдав сушить, свое мокрое платье и тотчас принялся содействовать офицерам в устройстве обеденного стола.
Через десять минут был готов стол, покрытый салфеткой. На столе была водка, ром в фляжке, белый хлеб и жареная баранина с солью.
Сидя вместе с офицерами за столом и разрывая руками, по которым текло сало, жирную душистую баранину, Петя находился в восторженном детском состоянии нежной любви ко всем людям и вследствие того уверенности в такой же любви к себе других людей.

При слове музей у многих возникает ассоциация с чем-то неживым, пропахшим нафталином. В Голландии это не так, и Морской музей очень яркий тому пример (хотя музей Немо наверное еще более яркое доказательство). Благодаря своей "интерактивности" каждый зал способен максимально погружать человека с атмосферу того места и времени, о котором он рассказывает.

Морской музей (het scheepvaartmuseum) относится к живописному району Plantage, к нему очень просто дойти от главного жд вокзала города Amsterdam Centraal. И если идти от вокзала, то дорога будет вести, с одной стороны, вдоль широкой Prins Hendrikkade с интенсивным дорожным движением и вдоль светлой набережной, с другой стороны.

Музей имеет внутренний двор, накрытый стеклянным куполом, в который можно свободно зайти без билета. Залы экспозиции расположены по сторонам света - Noord, Oost, West, и в каждом своя тематика, в части Zuid - выход. Входной билет для взрослого стоит 15 евро, и по нему естественно можно выходить и заходить во все части.

Я пришла в музей довольно поздно около трёх, поэтому успела обойти только Noord и Oost. Cеверная часть (Noord) дает представление славном прошлом голландского флота и масштабах и географическом охвате современной голландской морской индустрии, а также рассказывает о повседневной работе порта Амстердама, который является четвертым по величине в Европе. Для наглядности в больших колбах насыпаны различные товары (уголь, бананы, апельсины, какао бобы, электроника), доставляемые со всех стран. На колбе с электроникой конечно надпись China.

Какао бобы из Ганы Следующий зал рассказывает о нелегкой жизни рабов, которых перевозили на судах из Африки в Европу, а старинные книги с записями - сколько рабов везли на судне и по чем их продали. Часто продавали даже не за деньги, а, к примеру, за ракушки.

В каждом зале звуковое сопровождение, и, как мне показалось, именно здесь оно было сильнее всего: человеческие голоса, сменяющие друг друга, диалог членов команды корабля и громкие возгласы капитана. На стене экраны, где парень и девушка, изображающие рабов, рассказывают о своих страданиях (как в Тарантиновским Джанго). Если этот зал рассчитан больше на детей, то могу предположить, что у неокрепшей детской психики может возникнуть комплекс вины. Вообще видимо голландцам свойственная эта черта, взять хотя бы огромный музей Тропиков и статую рабов перед ним.

На другой этаж можно подняться на лифте, но интереснее пешком по лестнице. Из части Noord также есть выход на пристань, где стоит огромная копия корабля известной Голландской Ост-Индской компании, но туда мы выйдем позже.

В другую часть музея - Oost - можно перейти через внутренний двор. Здесь находится зал с макетами яхт, старинные глобусы, столовый фарфор и серебро, навигационные приборы и картины. Макеты яхт находятся под стеклом, на котором закреплен движущийся экран. Любой посетитель может самостоятельно передвигать его, наводя на любую из яхт. При этом на экране появляется информаций, где и когда яхта была сделана и где ходила. Однако языка всего два: голландский и английский.

В зале старинных глобусов есть классное устройство. Когда вращаешь глобус на стойке, приводишь в движение интерактивный глобус на стене. А если вращать его по оси, то переключаешь глобус на несколько вариантов более древних, тем самым уходя вглубь истории картографии.

Следом комнаты с декоративными деталями кораблей, где через всю стену, спускаясь на пол, проходит экран с изображением морской волны. Когда на нем стоишь, действительно ощущение, что волна сейчас накроет. Вместе с этим слышно, как плещется вода, кричат чайки и тихо поскрипывает массивная деревянная палуба корабля.

В зале старинной посуды слышен стук ложечек по фарфоровым приборам. Вдоль стен по окружности подвешены одинаковые светлые, ничем не примечательные шкафчики. Но если приоткрыть любую дверцу, то можно увидеть статуэтку или один из столовых предметов, который сразу же подсвечивается. Несколько французов, взрослых мужчин и женщин так увлеклись, что бегали как дети, открывая подряд все шкафчики. Мне больше всего понравились залы с навигационными приборами, где полностью погружаешься в звездную ночь, а компасы и астролябии сверкают словно сокровища.

Если вы устали, то в комнате с фотографиями путешественников прошлого и позапрошлого веков, можно отдохнуть в мягком кресле, где в изголовье встроен аудиогид на английском и голландском.

Когда я дошла до картин, музей уже закрывался (17:00), поэтому пришлось осмотреть их довольно быстро.

Однако зайти на корабль у пристани я всё-таки успела. На палубу уже правда не пустили, но в трюмах я и еще одна забавная итальянская семья полазить успели: нажимали на разные кнопочки, заглядывали в ящики:) В общем рекомендую к посещению!

Есть в славном городе Амстердаме недалеко от Центральной станции, куда, в частности, приходят поезда из аэропорта Схипхол, чудесный морской музей. Он абсолютно обязателен для посещения семьям с детьми и тех, кто в душе остался ребёнком или просто любит море и всё, что с ним связано.

Музея посвящен пятисотлетней истории голландского судоходства. Здание музея расположено прямо на воде. Рядом со зданием морского музея, на причале стоит настоящий корабль, подобный тем, что ходили между Нидерландами и Вест-Индией в XVI-XVII веках.

Музей был полностью реконструирован в 2011 году. Обновлённый, он захватывает с первых минут. Множество интерактивных выставок, специальные программы для детей разного возраста, замечательные экспонаты – все здесь сделано на отлично.

Экспозиция Национального музея мореходства расположена в трёх крыльях – северном, восточном и западном. Начинать осмотр можно с любого крыла. Посетители могут воспользоваться бесплатным аудиогидом, который даст краткое описание основных залов и экспонатов.

В морском музее можно увидеть экспозиции, посвящённые старинным мореходным картам и навигационным приборам, моделям парусников и старинным столовым приборам, скульптурам, украшавшим носы кораблей, и картины художников-маринистов.

Есть целый зал, посвящённый китобойному промыслу и зал, рассказывающий об устройстве и работе современного порта Амстердама, одного из крупнейших в Европе (он так и называется Порт 24/7).

Интерактивная выставка «Жизнь на борту» (в западном крыле) будет интересна для всей семьи. Она расскажет о ежедневной жизни на борту корабля на протяжении веков – со времён Ост-Индской компании и по сей день. Она создана как настольная интерактивная игра, в которой можно узнать все о жизни на борту. Эта игра интересна для всех членов семьи независимо от возраста.

В другой игре можно пройти путь от матроса до капитана корабля, правильно ответив на вопросы. В конце маршрута, можно ввести свои данные в компьютер и получить цифровой сертификат о присвоении звания капитана. При этом вопросы задаются на разных уровнях, чтобы игра подходила для любого возраста. Здесь же существует раздел для детей до 6 лет, где о жизни на борту рассказывает главный герой мультфильма – корабельная крыса Ринус и её друзья.

Ещё одна интересная выставка – «Увидимся в Золотом веке» — повествует о времени расцвета голландского мореходства и подходит для посетителей старше 10 лет.

Одним из наиболее интересных и популярных залов музея является тот, где проходит виртуальное путешествие «Морской вояж». Участникам предстоит пройти через века и пережить множество испытаний. Путешествие начинается 350 лет назад в этом здании, которое было тогда Адмиралтейским Арсеналом, вместе с известным адмиралом Де Рейтар, готовящемся к битве. Затем посетители проходят на корабле, принадлежащем Ост-Индской Компании через бури и штормы, больше всего желая вернуться домой. Далее они переносятся в 1916 год и попадают на корабль, поражённый торпедой…

«Морской вояж» подходит для детей от 8 лет и их родителей.

И на сладкое – посещение корабля «Амстердам». С первой минуты здесь появляется ощущение переноса во времени – покачивающаяся палуба, запах моря, звон корабельных склянок, периодически раздающиеся пиратские песни и ругань (наверное, на голландском?). Здесь можно изучить запасы в трюмах и увидеть, что же возили подобные корабли, полежать в гамаке в кубрике, покрутить штурвал (опять же под комментарии и ругань), увидеть каюту капитана, пострелять из пушки. Уже знакомая крыса Ринус сопровождает посетителей в их путешествии по кораблю.

Нужно иметь в виду, что в случае ненастной погоды и штормов и ветра силой 5-6 баллов, доступ на корабль ограничен. При ветре силой 7 баллов или выше, корабль и причал закрываются в интересах безопасности посетителей.

В морском музее есть ресторанчик и отличный сувенирный магазин.

Цена билетов: взрослый – 5 евро, детский (до 17 лет), студенческий – 7,5 евро, дети до 4 лет бесплатно.

Похожих статей нет.

Тропики и Голландия - что связывает эти территории? Разгадка этой связи кроется в истории страны. Было время, когда некоторые провинции Индии, Южной Африки и вся Индонезия были колониями Нидерландов. Поэтому в здании бывшего Колониального института с 1910 года поселился этот музей. Он входит в состав Королевского тропического института.

Среди антропологических Музей тропиков в Амстердаме выделяется своей современной и нескучной подачей экзотических артефактов, истории и современной жизни далеких тропических стран.

Первое впечатление от музея - это впечатление от архитектурных прелестей самого здания. Сразу чувствуется влияние Востока в причудливых башенках и выразительных рассказах о жизни местных жителей тропиков, изображенных в барельефах.

Посетив музей, вы получите уникальную возможность побродить по индийскому кварталу, вдохнуть ароматы арабского базара, побывать в гостях у африканских племен, повеселиться на народном празднике какой-нибудь страны. Ощущение передвижения в пространстве не покинет вас на всем протяжении экскурсии. А все благодаря правильной игре света, звука, запаха, использованию мультимедиа и, конечно же, уникальных коллекций музея.

В этом музее не будет скучно и младшему поколению туристов. Для маленьких посетителей функционирует детский музей «Юниор», интерактивные залы которого приведут в восторг любого ребенка. Собственный театр и необычная библиотека приятно удивят истинных культурных гурманов.

В музее можно провести целый день. И не беспокойтесь за свой желудок. И для него здесь будет праздник. Местный ресторан предложит вам настоящее тропическое меню.