Станюкович морские. К
Константин Михайлович Станюкович
Морские рассказы
© Асанов Л. Н., наследники, составление, вступительная статья, 1989
© Стуковнин В. В., иллюстрации, 2011
© Оформление серии. ОАО «Издательство «Детская литература», 2011
Все права защищены. Никакая часть электронной версии этой книги не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами, включая размещение в сети Интернет и в корпоративных сетях, для частного и публичного использования без письменного разрешения владельца авторских прав.
© Электронная версия книги подготовлена компанией ЛитРес (www.litres.ru)
К. М. Станюкович
Прошло уже более ста лет с тех пор, как появились в печати первые морские рассказы Константина Михайловича Станюковича. Всё новые и новые поколения ребят читали их и представляли себе плеск океанских волн, свист ветра в снастях, заливистые боцманские дудки, хлопанье громадных парусов над головой, мечтали о дальних морских дорогах.
Многие замечательные моряки впервые почувствовали тягу к морю, читая книги этого писателя. Да и тот, кто, повзрослев, стал человеком совсем сухопутным, сохранил с детских лет в памяти образы его рассказов: простодушных самоотверженных матросов, суровых боцманов, бывалых офицеров – то искренних и дружелюбных, то высокомерных и жестоких…
А между тем история появления первых морских рассказов Станюковича не менее удивительна, чем многих других его сюжетов.
Читая описания теплых морей, далеких гаваней, где мимо бортов русских судов проплывают кайманы, блестя в темноте рубиново-красными глазами, где днем лучи палящего солнца в считаные минуты высушивают свежевымытую палубу, где вздымают безжалостные ураганы океанские волны, – читая эти страницы, легко представить себе, что где-то там, на дальних широтах и меридианах, и писал Станюкович по горячим следам событий свои рассказы – так наглядно, так явственно запечатлен в них матросский уклад жизни, быт парусного корабля. Легко представить себе эту рукопись, разложенную на столике в офицерской каюте, куда через приотворенный иллюминатор доносится с берегов чужой земли манящий аромат неведомых цветов… Но нет, на самом деле все было не так. И чтобы представить себе обстановку, в которой создавались первые из морских рассказов, нам надо перенестись за многие тысячи верст от океанских берегов, в Азию, где на крутых берегах широкой реки высится старинный русский город Томск.
По пыльным улицам его, мимо приземистых домов, срубленных из вековой сибирской лиственницы, проходил невысокий, изящно сложенный человек с вьющимися каштановыми волосами. Он то спешил в редакцию местной «Сибирской газеты», то на почту – получить вести из столицы, то в полицейскую управу – отмечаться, поскольку жил он здесь на положении ссыльного.
Как же занесла его судьба в этот далекий город?
Константин Михайлович Станюкович родился в 1843 году в городе Севастополе. Город этот расположен в Крыму, на берегу глубокой бухты, удобной для стоянки кораблей, и в те годы он был главной базой русского Черноморского флота. Отец Константина Станюковича был известным моряком, в годы детства будущего писателя он занимал посты командира Севастопольского порта и военного губернатора Севастополя. Характер отца и весь домашний уклад были через много лет описаны в рассказе «Побег», включенном в этот сборник.
Косте шел одиннадцатый год, когда началась Крымская война. Англия, Франция и их союзники напали на Россию, высадили войска в Крыму. Началась героическая оборона Севастополя, длившаяся почти год. Мальчик стал не только свидетелем грозных военных событий, но и участником их: он готовил перевязочные материалы для раненых и сам доставлял их на позиции. За участие в войне он был награжден двумя медалями.
Вскоре после окончания войны Костю отдали в Пажеский корпус, а в конце 1857 года он был переведен в Морской кадетский корпус, готовивший будущих офицеров флота. Казалось бы, судьба моряка была предопределена для юного Станюковича. Но дело в том, что Станюкович был человеком идеи. Еще в детстве он ощутил, что порядочный человек не может спокойно существовать, когда рядом люди живут в страданиях и муке. И у каждого есть свое лицо, свое имя, своя суть. Он с юных лет запомнил жестокость, царившую во флоте и армии, узнал о суровых наказаниях, которым за малейшие провинности подвергались матросы. Сегодняшний стойкий воин, храбрый защитник Отечества завтра должен был безропотно сносить измывательства какого-нибудь негодяя в мундире!.. Мальчик жил с душевной раной и мечтал о том, что сделает что-нибудь доброе, что-нибудь полезное для людей. И что же – он попадает в училище, где царят грубые казарменные порядки, где, кажется, все делается для того, чтобы вытравить из душ воспитанников светлое начало, превратить их в жестоких, бесчувственных военных чиновников, исполнителей чужих приказов. Все это было невыносимо для Станюковича. Особенно тяжелое впечатление произвело на него учебное плавание на корабле «Орел» по Балтике. Белопарусный красавец корабль оказался, при ближайшем рассмотрении, чуть ли не тюрьмой для сотен матросов: там царили жестокие крепостнические нравы и дня не проходило без грубой брани, кулачных расправ, жестоких наказаний.
Станюкович задумал дерзкий шаг: он решил, сломав семейную традицию, не идти на флот, как этого требовал от него отец, а поступить в университет. Когда отец узнал об этом замысле, он был вне себя от гнева. Воспользовавшись своими связями, он устроил так, что сын его, не закончив курса, был назначен в кругосветное плавание на корвете «Калевала» и в октябре 1860 года отправился в море. Пол мира обогнул корвет под русским флагом и через девять месяцев прибыл во Владивосток. Это путешествие впоследствии было описано Станюковичем в знаменитой книге «Вокруг света на „Коршуне“» – возможно, лучшем из всех его произведений.
Во Владивостоке Станюкович по болезни был списан с корабля и отправлен в лазарет. Выздоровев, он затем продолжал службу на нескольких военных кораблях, должность «отправлял по своему званию», как говорилось в тогдашних документах. Юный офицер заслужил расположение начальника русской эскадры Тихого океана, который в 1863 году отправил Станюковича со срочными бумагами сухим путем в Петербург. Так закончилось трехлетнее плавание будущего писателя.
За эти годы совсем еще молодой человек посетил разные страны, повидал самый разный уклад жизни, мир и войну, перенес бури и штили, близко общался с простыми матросами. Большое значение для будущей писательской работы имело то, что Станюковичу пришлось служить на разных судах. Он видел, как отличаются порядки, вся корабельная жизнь, в зависимости от того, кто стоит на капитанском мостике – просвещенный, гуманный человек или грубый, жестокий невежда.
Константин Михайлович Станюкович
Морские рассказы
© Асанов Л. Н., наследники, составление, вступительная статья, 1989
© Стуковнин В. В., иллюстрации, 2011
© Оформление серии. ОАО «Издательство «Детская литература», 2011
Все права защищены. Никакая часть электронной версии этой книги не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами, включая размещение в сети Интернет и в корпоративных сетях, для частного и публичного использования без письменного разрешения владельца авторских прав.
© Электронная версия книги подготовлена компанией ЛитРес (www.litres.ru)
К. М. Станюкович
Прошло уже более ста лет с тех пор, как появились в печати первые морские рассказы Константина Михайловича Станюковича. Всё новые и новые поколения ребят читали их и представляли себе плеск океанских волн, свист ветра в снастях, заливистые боцманские дудки, хлопанье громадных парусов над головой, мечтали о дальних морских дорогах.
Многие замечательные моряки впервые почувствовали тягу к морю, читая книги этого писателя. Да и тот, кто, повзрослев, стал человеком совсем сухопутным, сохранил с детских лет в памяти образы его рассказов: простодушных самоотверженных матросов, суровых боцманов, бывалых офицеров – то искренних и дружелюбных, то высокомерных и жестоких…
А между тем история появления первых морских рассказов Станюковича не менее удивительна, чем многих других его сюжетов.
Читая описания теплых морей, далеких гаваней, где мимо бортов русских судов проплывают кайманы, блестя в темноте рубиново-красными глазами, где днем лучи палящего солнца в считаные минуты высушивают свежевымытую палубу, где вздымают безжалостные ураганы океанские волны, – читая эти страницы, легко представить себе, что где-то там, на дальних широтах и меридианах, и писал Станюкович по горячим следам событий свои рассказы – так наглядно, так явственно запечатлен в них матросский уклад жизни, быт парусного корабля. Легко представить себе эту рукопись, разложенную на столике в офицерской каюте, куда через приотворенный иллюминатор доносится с берегов чужой земли манящий аромат неведомых цветов… Но нет, на самом деле все было не так. И чтобы представить себе обстановку, в которой создавались первые из морских рассказов, нам надо перенестись за многие тысячи верст от океанских берегов, в Азию, где на крутых берегах широкой реки высится старинный русский город Томск.
По пыльным улицам его, мимо приземистых домов, срубленных из вековой сибирской лиственницы, проходил невысокий, изящно сложенный человек с вьющимися каштановыми волосами. Он то спешил в редакцию местной «Сибирской газеты», то на почту – получить вести из столицы, то в полицейскую управу – отмечаться, поскольку жил он здесь на положении ссыльного.
Как же занесла его судьба в этот далекий город?
Константин Михайлович Станюкович родился в 1843 году в городе Севастополе. Город этот расположен в Крыму, на берегу глубокой бухты, удобной для стоянки кораблей, и в те годы он был главной базой русского Черноморского флота. Отец Константина Станюковича был известным моряком, в годы детства будущего писателя он занимал посты командира Севастопольского порта и военного губернатора Севастополя. Характер отца и весь домашний уклад были через много лет описаны в рассказе «Побег», включенном в этот сборник.
Косте шел одиннадцатый год, когда началась Крымская война. Англия, Франция и их союзники напали на Россию, высадили войска в Крыму. Началась героическая оборона Севастополя, длившаяся почти год. Мальчик стал не только свидетелем грозных военных событий, но и участником их: он готовил перевязочные материалы для раненых и сам доставлял их на позиции. За участие в войне он был награжден двумя медалями.
Вскоре после окончания войны Костю отдали в Пажеский корпус, а в конце 1857 года он был переведен в Морской кадетский корпус, готовивший будущих офицеров флота. Казалось бы, судьба моряка была предопределена для юного Станюковича. Но дело в том, что Станюкович был человеком идеи. Еще в детстве он ощутил, что порядочный человек не может спокойно существовать, когда рядом люди живут в страданиях и муке. И у каждого есть свое лицо, свое имя, своя суть. Он с юных лет запомнил жестокость, царившую во флоте и армии, узнал о суровых наказаниях, которым за малейшие провинности подвергались матросы. Сегодняшний стойкий воин, храбрый защитник Отечества завтра должен был безропотно сносить измывательства какого-нибудь негодяя в мундире!.. Мальчик жил с душевной раной и мечтал о том, что сделает что-нибудь доброе, что-нибудь полезное для людей. И что же – он попадает в училище, где царят грубые казарменные порядки, где, кажется, все делается для того, чтобы вытравить из душ воспитанников светлое начало, превратить их в жестоких, бесчувственных военных чиновников, исполнителей чужих приказов. Все это было невыносимо для Станюковича. Особенно тяжелое впечатление произвело на него учебное плавание на корабле «Орел» по Балтике. Белопарусный красавец корабль оказался, при ближайшем рассмотрении, чуть ли не тюрьмой для сотен матросов: там царили жестокие крепостнические нравы и дня не проходило без грубой брани, кулачных расправ, жестоких наказаний.
М, "Правда", 1983 г.
В аудио книгу замечательного русского писателя мариниста вошли следующие лучшие озвученные аудио рассказы Константина Михайловича Станюковича (1843 - 1903 - годы жизни): "Человек за бортом"; Ужасный день; Месть; Куцый; Нянька; Кириллыч; Побег; Максимка; Васька; Матросик; На "Чайке"; За Щупленького; Гибель "Ястреба"; Отчаянный; Смотр; Волк; На другой галс; Товарищи; Утро; Добрый; а также Вступительная статья Ю. В. Давыдова "Смена пришла, ветеран не ушел" - о биографии К. М. Станюковича.
"Морские рассказы" - книга известная многим поколениям, а в XXI веке стала популярной и среди слушателей аудио книг. Слушая "Морские рассказы" К. Станюковича, вы узнаете о повседневном мужестве моряков, их удали и сердечности, о печали по родным берегам, о верности воинскому долгу и товарищеской взаимовыручке. Вряд ли нужно указывать: в этом рассказе выведен такой-то образ, а в этой повести изображены такие-то чувства. Лучше взять и послушать аудио рассказы Константина Станюковича. Ясная проза Станюковича внятна сердцу, нравственная позиция понятна разуму.
Вы можете читать краткое содержание рассказов, слушать онлайн или скачать бесплатно и без регистрации аудио книгу "Морские рассказы".
Аудио книга рассказов Константина Михайловича Станюковича "Морские рассказы", Биография, часть 1. Станюкович, классик русской маринистики" опубликовал несколько сотен произведений... Учительствовал в глуши муромских лесов,.. печатался в периодике радикальной. Наконец обрел свое место в журнале "Дело"... На страницах "Дела", Станюкович выступил...
Аудио биография русского писателя XIX века, классика русской маринистики, Станюковича Константина Михайловича, часть 2. Детство, образование, семья. "Станюкович родился и рос в Севастополе... Его отец был моряком с головы до пят. Мать происходила из семьи Митьковых - фамилии, известной во флотских летописях. Раскройте атлас - найдёте мыс...
Аудио биография Константина Станюковича, часть 3, Классический русский маринист. Ожили, всколыхнулись в душе давние впечатления и наблюдения. Однако не ради повторов и перепевов юношеских опытов. Иное началось: классическая русская маринистика... Когда говорят о предшественниках Станюковича, то называют братьев Александра Бестужева-Марлинского и...
Аудио рассказ К. Станюковича "Человек за бортом, написанный в 1887 году, 1. Автор знакомит с некоторыми действующими лицами рассказа: "основательным" матросом из "баковщины"(бак - носовая часть верхней палубы до передней мачты, фок-мачты) широкоплечим, сутулым стариком Лаврентьичем, тенором Егором Митричем Шутиковым - сухощавым стройным...
Аудио книга Константина Станюковича "Морские рассказы", Человек за бортом, 2. Кража. Матрос Игнатов. "В эту минуту... в круг торопливо вошел... пожилой матрос Игнатов. Бледный и растерянный, с непокрытой, коротко остриженной круглой головой, он сообщил,.. что у него украли (двадцати франковый) золотой... Старики нахмурились. Молодые матросы,...
Аудио книга Константина Станюковича "Морские рассказы", Человек за бортом, 3, Матрос Прошка Житин. "Прохор Житин, или, как все пренебрежительно называли его, Прошка, был самым последним матросом. Попавший в матросы из дворовых, отчаянный трус,.. лентяй и лодырь, отлынивавший от работы и ко всему этому нечистый на руку, Прошка с самого начала...
Аудио книга Константина Станюковича "Морские рассказы", Человек за бортом,4, Прошку допрашивают. "Забравшись под баркас, Прошка сладко спал, бессмысленно улыбаясь во сне. Сильный удар ноги разбудил его... новый пинок дал понять Прошке, что он зачем-то нужен и что надо вылезать из укромного местечка... Прошка покорно, словно виноватая собака,...
Аудио книга Константина Станюковича "Морские рассказы", Человек за бортом, 5, Признание Прошки. В эту ночь, с полуночи до шести, на вахте довелось быть второму отделению, в котором были Шутиков и Прошка. Шутиков пожалел Прошку, сказал ему, что верит будто не он взял деньги у Игнатова и предложил ему свои 20 франков, чтобы утром Прошка отдал их...
Аудио книга Константина Станюковича "Морские рассказы", Человек за бортом, 6, Преданность Прошки. "С той памятной ночи Прошка беззаветно привязался к Шутикову и был предан ему, как верная собака. Выражать свою привязанность открыто, при всех, он, разумеется, не решался, чувствуя, вероятно, что дружба такого отверженца унизит Шутикова в чужих...
Аудио рассказ К. М. Станюковича "Человек за бортом", часть 7, Подвиг Прохора Житина. "Это было в Индийском океане, на пути к Зондским островам... Вдруг со шканцев раздался отчаянный крик: - Человек за бортом! / Не прошло нескольких секунд, как снова зловещий крик: - Еще человек за бортом!.. Вахтенный лейтенант, стоявший на мостике, видел, как...
Аудио рассказ "Ужасный день", написанный в 1893 году Константином Михайловичем Станюковичем, для сайта MyAudioLib читает Надежда Прокма. "...Военный четырехпушечный клипер "Ястреб" в это хмурое, тоскливое и холодное утро 15 ноября 186* года одиноко стоял на двух якорях в пустынной Дуйской бухте неприветного острова Сахалина... "Ястреб",...
Аудио рассказ "Ужасный день", глава 2 из сборника "Морские рассказы" русского писателя XIX века Станюковича Константина Михайловича. В главе приведены характеристики многих персонажей рассказа "Ужасный день": капитана клипера Алексея Петровича, старшего офицера корабля Николая Николаевича, старшего штурмана Лаврентия Ивановича, лейтенанта...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Ужасный день", глава 3 - из сборника "Морские рассказы" для сайта MyAudioLib читает Надежда Прокма. "Опасения старого штурмана оправдались. Только что подняли баркас в ростры и принайтовили его, как... заревел шторм... Картина озверевшей стихии была действительно страшная... Страшный рёв бушующего моря...
Аудио рассказ Константина Станюковича из сборника "Морские рассказы" - "Ужасный день", глава 4, которая характеризует моряков перед лицом смерти. "Крик ужаса вырвался из сотни человеческих грудей и застыл на исказившихся лицах и в широко раскрытых глазах... Все сразу поняли и почувствовали неминуемость гибели и то, что всего какой-нибудь...
Аудио рассказ Константина Станюковича из сборника "Морские рассказы" - "Ужасный день" - заключительные главы о самообладании капитана, своевременных и решительных шагах, позволивших спасти корабль и команду. Глава 5. "Словно затравленный волк, бледный и озлобленный, с горящими глазами, всё ещё не теряя самообладания,.. Ещё десяток минут, и...
Аудио рассказ русского писателя XIX века Константина Михайловича Станюковича из сборника "Морские рассказы", Месть. Рассказ ведётся от лица старого боцмана Захарыча, 23 года отслужившего во флоте на фор-марсе. 3 раза ходившего в "дальнюю"я. В 1 части рассказа "Месть" Захарыч (низенький, коренастый и седой как лунь, крепкий ещё на вид, несмотря...
Аудио рассказ Константина Михайловича Станюковича "Месть" из сборника "Морские рассказы". Для сайта MyAudioLib читает Надежда Прокма. Старый боцман Захарыч рассказал о случае на фрегате "Отважном", где также злобствовал капитан. Доведённые до отчаяния боцманы и унтер офицеры подняли матросов на бунт "командира за борт кидать". И быть бы...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Куцый" из сборника "Морские рассказы". 1-я глава рассказа знакомит с главным героем - лохматым, рыжим, беспородным псом, Куцым и его антагонистом, вновь назначенным старшим офицером на корвет "Могучий" бароном фон дер Беринг. "Новая метла" баронг Беринг осматривал корвет "Могучий" в сопровождении боцмана...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Куцый", глава 2 из сборника "Морские рассказы". Для сайта MyAudioLib читает Надежда Прокма. "Испытывая чувство тоскливого угнетения, обычное в простом русском человеке, которого донимают нотациями и "жалкими" словами, боцман ещё целую четверть часа, если не более, выслушивал, стоя навытяжку в каюте...
Аудио рассказ Константина Михайловича Станюковича "Куцый" из сборника "Морские рассказы". В 3--ей главе дана характеристика собаки Куцый. "Смышлёный и переимчивый, быстро усвоивший разные предметы матросского преподавания,.. Куцый... сколько удовольствия и утехи доставлял нетребовательным морякам, заставляя их хоть на время забывать и тяжёлую...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Куцый" из сборника "Морские рассказы". 4-я глава характеризует нового старшего офицера барона Беринга. Прошёл месяц. Матросы присмотрелись к новому старшему офицеру и ненавидели его за его придирчивость, мелочность, изощренность наказаний, за бессердечный педантизм. Все чувствовали над собой гнет какой-то...
Аудио рассказ Константина Михайловича Станюковича "Куцый", 5 и 6 главы, из сборника "Морские рассказы". Год написания - 1894. Был знойный палящий день в Китайском море. "Могучий" полным ходом шёл к Нагасаки. В Нагасаки старшему офицеру было назначено адмиралом рандеву. Барон возлагал большую надежду на эту встречу, считая себя несколько...
Аудио рассказ Константина Михайловича Станюковича "Нянька" из сборника "Морские рассказы". 1 - 4 главы рассказывают о приходе матроса Феодоса Чижика в дом капитана второго ранга Василия Михайловича Лузгина, командира корвета "Кобчик". Матрос Чижик служил на "Кобчике" фор-марсовым. С капитаном Лузгиным он был в последнем "дальнем" плавании,...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Нянька", главы 5 и 6 - о первом дне педагогической деятельности Чижика в семье Лузгиных. В 5-ой главе Федос перебирается к Лузгиным со своими пожитками - небольшим сундучком, тюфяком, подушкой в чистой наволочке розового ситца и балалайкой. Переодевшись в матросскую свободную рубаху с широким отложным...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Нянька" из сборника "Морские рассказы". Глава 7 - о жизненной философии Федоса Чижика, русского матроса. "Федос Чижик, как и большая часть матросов того времени, когда крепостное право ещё доживало свои последние годы и во флоте, как и везде, царила беспощадная суровость и даже жестокость... был,...
Аудио рассказ К. Станюковича "Нянька" из сборника "Морские рассказы". 8 - 10 главы повествуют о первом месяце жизни Чижика в доме Лузгиных. Прошёл месяц с тех пор, как Федос поступил к Лузгиным. Шурка был без ума от своей няньки и находился вполне под его влиянием и, слушая его рассказы сам непременно хотел быть моряком, а пока старался во всем...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Нянька" из сборника "Морские рассказы", главы 11 и 12. Первый выходной день денщика Федоса Чижика. Федос первым делом направился в Андреевский собор. Купив копеечную свечку и поставив ее у образа Николы-угодника, стал позади, в толпе бедного люда. Всю обедню он выстоял серьёзный и сосредоточенный. При...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Нянька" из сборника "Морские рассказы", главы 13 - 16. Наказание Федоса Чижика и Шурки. Раздраженная Марья Ивановна отправила Чижика в экипаж (контору моряков, где пороли денщиков). Шурка пытался остановить мать. За это досталось и ему. Растроганный Чижик жалел мальчика. "Он почувствовал, что этот барчук,...
Аудио рассказ Константина Станюковича "Нянька" из сборника"Морские рассказы". 17 и 18 главы о болезни Шурки, 19 - судьба матроса Чижика. Глава 17. Шурка Лузгин, или, Лександр Васильевич, как называл его Чижик, продолжал сердиться на мать за её несправедливое отношение к Чижику даже после видимого примирения. Шурка сказал об этом няньке. Федос...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Кириллыч" - повествование старого матроса о службе и смерти командира военного корабля Сбойникова. Противоречивый образ Сбойникова - воплощение русского морского офицера Черноморского флота предреформенного периода, в котором честность, высочайший патриотизм, преданность Родине и...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Кириллыч", глава 2 о монахе, предсказавшем поражение Севастополя за грехи. "...И в те поры императору Николаю Павловичу отколе не возьмись вдруг объявился во дворце монах и прямо в кабинет царский... "Хотя, говорит, ваше величество, матросики и солдатики присягу исполнят, как...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Кириллыч, глава 3" - характеристика капитана военного корабля Сбойникова. "Его матросы так и звали "генерал-арестантом" за его жестокость... А надо вам сказать, что этот самый генерал-арестант по службе первый, почитай, капитан был. По всем частям дока... Ни один боцман его не...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ Кириллыч, глава 4. Читайте краткое содержание и слушайте онлайн. В главе рассказывается о том, как Сбойников взял матроса Кириллова, служившего фор-марсовым на корабле себе вестовым (равно должности денщика). "...Так я у его два года вестовым и прослужил... Сперва боялся, а после -...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Кириллыч", глава 5 - повествование о героической защите Севастополя. "...Все так полагали, что Меньшиков не допустит высадки. Однако допустил. Войска, говорит, мало нашего. И в первом же сражении наших вовсе одолели... Побежали солдатики кто-куда... Сказывали потом: у тех штуцера,...
Аудио книга Константина Михайловича Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Побег". Глава 1 вводит слушателей в обстановку красавца Севастополя - города русских моряков, столицы Черноморского флота. Прелестное августовское утро "...совсем заштилевшие, приглубые севастопольские бухты, далеко врезавшиеся в берега, и стоявшие на рейде...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", "Побег". Глава 2 знакомит с большим домом, роскошным садом и укладом жизни семьи командира порта и севастопольского военного губернатора - шестидесятилетним, энергичным, суровым человеком; а также - главным героем рассказа "Побег", восьми или десятилетним, младшим сыном адмирала - Вениамином,...
Аудио книга Константина Михайловича Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Побег", глава 3. Читает Надежда Прокма. Ухаживали за огромным садом губернатора арестанты, которых приводили каждое утро, кроме праздников, человек двенадцать. Познакомился Вася с ними нынешним летом, благодаря суровости отца и равнодушию матери и тому, что за...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Побег". Глава 4 о том, как Вася сговорился с приятелем молодым арестантом Максимом о побеге последнего. "...Вася по собственному опыту своей недолгой ещё жизни знавший, как обидно, когда, бывало, и его наказывали дома не всегда справедливо, а так, в минуты вспышки гнева отца или...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Побег", главы 5 и 6. Читайте краткое содержание или слушайте онлайн. "Целый день Вася находился в возбуждённом состоянии... он даже ни разу не подумал о том, что грозит ему, если отец как-нибудь узнает об его поступке... Дома (его) сечет отец, - он смеет, а другие не смеют!.. Он...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Максимка" (Посвящается Тусику), главы 1 - 5. Время написания - 1896 год. Рассказ имеет 8 глав. Мастерство автора выражено в блистательном описании морского пейзажа и русского военного парового трёх-мачтового клипера "Забияка". Краткими меткими чертами дана характеристика каждого...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", главы 6 и 7 о пребывании Максимки на борту клипера "Забияки". Читает Надежда Прокма. Матрос фор-марсовой Иван Лучкин установил патронат над полюбившимся мальчиком, и тот отвечал ему нежной привязанностью. Лучкин задумывается о выходе на пенсию, с тем чтобы обустроить свою и Максимкину жизнь в...
Аудио книга К. М. Станюковича "Морские рассказы", аудио рассказ "Максимка", Глава 8 - Максимка юнга. Максимку предстояло высадить в порту Кейптауна. Но Максимка попросил Лучкина оставить его на "Забияке". Лучкин обратился к матросам, те одобрили и доложили боцману Егорычу. Боцман по-команде обратился к старшему офицеру, а тот к капитану....
Аудио Словарь морских терминов, встречающихся в "Морских рассказах" Константина Станюковича. Озвучены значения следующих слов из морской терминологии: АВРАЛ, АДМИРАЛ (генерал-адмирал, адмирал, вице-адмирал и контр-адмирал), АДМИРАЛТЕЙСТВО, БАК, БАКШТАГ, БАКШТОВ, БАНКА, БАНКЕТ, БАННИК, БАРКАС, БАТАЛЁР (баталёрная), БАТАРЕЯ, БЕЙДЕВИНД (идти в...
Константин Михайлович Станюкович
Морские рассказы
© Асанов Л. Н., наследники, составление, вступительная статья, 1989
© Стуковнин В. В., иллюстрации, 2011
© Оформление серии. ОАО «Издательство «Детская литература», 2011
Все права защищены. Никакая часть электронной версии этой книги не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами, включая размещение в сети Интернет и в корпоративных сетях, для частного и публичного использования без письменного разрешения владельца авторских прав.
К. М. Станюкович
Прошло уже более ста лет с тех пор, как появились в печати первые морские рассказы Константина Михайловича Станюковича. Всё новые и новые поколения ребят читали их и представляли себе плеск океанских волн, свист ветра в снастях, заливистые боцманские дудки, хлопанье громадных парусов над головой, мечтали о дальних морских дорогах.
Многие замечательные моряки впервые почувствовали тягу к морю, читая книги этого писателя. Да и тот, кто, повзрослев, стал человеком совсем сухопутным, сохранил с детских лет в памяти образы его рассказов: простодушных самоотверженных матросов, суровых боцманов, бывалых офицеров – то искренних и дружелюбных, то высокомерных и жестоких…
А между тем история появления первых морских рассказов Станюковича не менее удивительна, чем многих других его сюжетов.
Читая описания теплых морей, далеких гаваней, где мимо бортов русских судов проплывают кайманы, блестя в темноте рубиново-красными глазами, где днем лучи палящего солнца в считаные минуты высушивают свежевымытую палубу, где вздымают безжалостные ураганы океанские волны, – читая эти страницы, легко представить себе, что где-то там, на дальних широтах и меридианах, и писал Станюкович по горячим следам событий свои рассказы – так наглядно, так явственно запечатлен в них матросский уклад жизни, быт парусного корабля. Легко представить себе эту рукопись, разложенную на столике в офицерской каюте, куда через приотворенный иллюминатор доносится с берегов чужой земли манящий аромат неведомых цветов… Но нет, на самом деле все было не так. И чтобы представить себе обстановку, в которой создавались первые из морских рассказов, нам надо перенестись за многие тысячи верст от океанских берегов, в Азию, где на крутых берегах широкой реки высится старинный русский город Томск.
По пыльным улицам его, мимо приземистых домов, срубленных из вековой сибирской лиственницы, проходил невысокий, изящно сложенный человек с вьющимися каштановыми волосами. Он то спешил в редакцию местной «Сибирской газеты», то на почту – получить вести из столицы, то в полицейскую управу – отмечаться, поскольку жил он здесь на положении ссыльного.
Как же занесла его судьба в этот далекий город?
Константин Михайлович Станюкович родился в 1843 году в городе Севастополе. Город этот расположен в Крыму, на берегу глубокой бухты, удобной для стоянки кораблей, и в те годы он был главной базой русского Черноморского флота. Отец Константина Станюковича был известным моряком, в годы детства будущего писателя он занимал посты командира Севастопольского порта и военного губернатора Севастополя. Характер отца и весь домашний уклад были через много лет описаны в рассказе «Побег», включенном в этот сборник.
Косте шел одиннадцатый год, когда началась Крымская война. Англия, Франция и их союзники напали на Россию, высадили войска в Крыму. Началась героическая оборона Севастополя, длившаяся почти год. Мальчик стал не только свидетелем грозных военных событий, но и участником их: он готовил перевязочные материалы для раненых и сам доставлял их на позиции. За участие в войне он был награжден двумя медалями.
Вскоре после окончания войны Костю отдали в Пажеский корпус, а в конце 1857 года он был переведен в Морской кадетский корпус, готовивший будущих офицеров флота. Казалось бы, судьба моряка была предопределена для юного Станюковича. Но дело в том, что Станюкович был человеком идеи. Еще в детстве он ощутил, что порядочный человек не может спокойно существовать, когда рядом люди живут в страданиях и муке. И у каждого есть свое лицо, свое имя, своя суть. Он с юных лет запомнил жестокость, царившую во флоте и армии, узнал о суровых наказаниях, которым за малейшие провинности подвергались матросы. Сегодняшний стойкий воин, храбрый защитник Отечества завтра должен был безропотно сносить измывательства какого-нибудь негодяя в мундире!.. Мальчик жил с душевной раной и мечтал о том, что сделает что-нибудь доброе, что-нибудь полезное для людей. И что же – он попадает в училище, где царят грубые казарменные порядки, где, кажется, все делается для того, чтобы вытравить из душ воспитанников светлое начало, превратить их в жестоких, бесчувственных военных чиновников, исполнителей чужих приказов. Все это было невыносимо для Станюковича. Особенно тяжелое впечатление произвело на него учебное плавание на корабле «Орел» по Балтике. Белопарусный красавец корабль оказался, при ближайшем рассмотрении, чуть ли не тюрьмой для сотен матросов: там царили жестокие крепостнические нравы и дня не проходило без грубой брани, кулачных расправ, жестоких наказаний.
Станюкович задумал дерзкий шаг: он решил, сломав семейную традицию, не идти на флот, как этого требовал от него отец, а поступить в университет. Когда отец узнал об этом замысле, он был вне себя от гнева. Воспользовавшись своими связями, он устроил так, что сын его, не закончив курса, был назначен в кругосветное плавание на корвете «Калевала» и в октябре 1860 года отправился в море. Пол мира обогнул корвет под русским флагом и через девять месяцев прибыл во Владивосток. Это путешествие впоследствии было описано Станюковичем в знаменитой книге «Вокруг света на „Коршуне“» – возможно, лучшем из всех его произведений.
Во Владивостоке Станюкович по болезни был списан с корабля и отправлен в лазарет. Выздоровев, он затем продолжал службу на нескольких военных кораблях, должность «отправлял по своему званию», как говорилось в тогдашних документах. Юный офицер заслужил расположение начальника русской эскадры Тихого океана, который в 1863 году отправил Станюковича со срочными бумагами сухим путем в Петербург. Так закончилось трехлетнее плавание будущего писателя.
За эти годы совсем еще молодой человек посетил разные страны, повидал самый разный уклад жизни, мир и войну, перенес бури и штили, близко общался с простыми матросами. Большое значение для будущей писательской работы имело то, что Станюковичу пришлось служить на разных судах. Он видел, как отличаются порядки, вся корабельная жизнь, в зависимости от того, кто стоит на капитанском мостике – просвещенный, гуманный человек или грубый, жестокий невежда.
Станюкович пишет первые свои произведения – статьи и путевые очерки, которые печатаются на страницах «Морского сборника».
Вернувшись в Петербург, он хочет выйти в отставку и всецело заняться литературной работой. Решение это вызвало взрыв отцовского гнева. Отец видел в Константине продолжателя традиций «морского рода» Станюковичей. Но теперь грозному адмиралу противостоял уже не юноша, а многое повидавший человек со сложившимися убеждениями. Семейный конфликт завершился победой сына: он ушел со службы и с этого момента должен был сам зарабатывать себе на жизнь.
Чтобы поближе узнать крестьянскую Россию, Станюкович становится сельским учителем во Владимирской губернии. Жизненные впечатления этой поры через много лет были описаны в «Воспоминаниях сельского учителя шестидесятых годов». Молодой человек был буквально потрясен нищетой, бесправием, забитостью мужиков, которые после отмены крепостного права попадали в кабалу к деревенским богатеям, в унизительную зависимость от чиновников.
Чем он мог помочь этим людям? Станюкович становится журналистом. В своих очерках и фельетонах он стремится рассказать о тяжелой доле простого народа, разоблачить его притеснителей. Он меняет много мест службы, переезжает из города в город. Широкое знание жизни, накопившийся опыт подталкивают его к художественному творчеству. На страницах одного из самых передовых журналов того времени «Дело» он печатает свою первую пьесу «На то и щука в море, чтобы карась не дремал» и первый роман «Без исхода». Так начинается деятельность Станюковича-писателя.
Станюковичем написано очень много. Это целые циклы статей и фельетонов, откликающихся на все крупные события общественной жизни. Это многочисленные повести и романы, в которых действуют представители самых разных слоев России: столичные чиновники и простые мужики, ученые и великосветские проходимцы, помещики и студенты, купцы и адвокаты… Во многих произведениях писатель старался создать образ положительного героя, человека передовых взглядов, который ищет пути разоблачения всякого жульничества, активной помощи страждущему народу.
Только что пробил колокол. Было шесть часов прелестного тропического утра на Атлантическом океане.
По бирюзовому небосклону, бесконечно высокому и прозрачно-нежному, местами подернутому, словно белоснежным кружевом, маленькими перистыми облачками, быстро поднимается золотистый шар солнца, жгучий и ослепительный, заливая радостным блеском водяную холмистую поверхность океана. Голубые рамки далекого горизонта ограничивают его беспредельную даль.
Как-то торжественно безмолвно кругом.
Только могучие светло-синие волны, сверкая на солнце своими серебристыми верхушками и нагоняя одна другую, плавно переливаются с тем ласковым, почти нежным ропотом, который точно нашептывает, что в этих широтах, под тропиками, вековечный старик океан всегда находится в добром расположении духа.
Бережно, словно заботливый нежный пестун, несет он на своей исполинской груди плывущие корабли, не угрожая морякам бурями и ураганами.
Пусто вокруг!
Не видно сегодня ни одного белеющего паруса, не видно ни одного дымка на горизонте. Большая океанская дорога широка.
Изредка блеснет на солнце серебристою чешуйкой летучая рыбка, покажет черную спину играющий кит и шумно выпустит фонтан воды, высоко прореет в воздухе темный фрегат или белоснежный альбатрос, пронесется над водой маленькая серая петрель, направляясь к далеким берегам Африки или Америки, и Снова пусто. Снова рокочущий океан, солнце да небо, светлые, ласковые, нежные.
Слегка покачиваясь на океанской зыби, русский военный паровой клипер «Забияка» быстро идет к югу, удаляясь все дальше и дальше от севера, мрачного, угрюмого и все-таки близкого и дорогого севера.
Небольшой, весь черный, стройный и красивый со своими тремя чуть-чуть подавшимися назад высокими мачтами, сверху донизу покрытый парусами, «Забияка» с попутным и ровным, вечно дующим в одном и том же направлении северо-восточным пассатом бежит себе миль по семи - восьми в час, слегка накренившись своим подветренным бортом. Легко и грациозно поднимается «Забияка» с волны на волну, с тихим шумом рассекает их своим острым водорезом, вокруг которого пенится вода и рассыпается алмазною пылью. Волны ласково лижут бока клипера. За кормой стелется широкая серебристая лента.
На палубе и внизу идет обычная утренняя чистка и уборка клипера - подготовка к подъему флага, то есть к восьми часам утра, когда на военном судне начинается день.
Рассыпавшись по палубе в своих белых рабочих рубахах с широкими откидными синими воротами, открывающими жилистые загорелые шеи, матросы, босые, с засученными до колен штанами, моют, скребут и чистят палубу, борты, пушки и медь - словом, убирают «Забияку» с тою щепетильною внимательностью, какою отличаются моряки при уборке своего судна, где всюду, от верхушек мачт до трюма, должна быть умопомрачающая чистота и где все, доступное кирпичу, суконке и белилам, должно блестеть и сверкать.
Матросы усердно работали и весело посмеивались, когда горластый боцман Матвеич, старый служака с типичным боцманским лицом старого времени, красным и от загара и от береговых кутежей, с выкаченными серыми глазами, «чумея», как говорили матросы, во время «убирки» выпаливал какую-нибудь уж очень затейливую ругательную импровизацию, поражавшую даже привычное ухо русского матроса. Делал Матвеич это не столько для поощрения, сколько, как он выражался, «для порядка».
Никто за это не сердился на Матвеича. Все знают, что Матвеич добрый и справедливый человек, кляуз не заводит и не злоупотребляет своим положением. Все давно привыкли к тому, что он не мог произнести трех слов без ругани, и порой восхищаются его бесконечными вариациями. В этом отношении он был виртуоз.
Время от времени матросы бегали на бак, к кадке с водой и к ящику, где тлел фитиль, чтобы наскоро выкурить трубочку острой махорки и перекинуться словом. Затем снова принимались чистить и оттирать медь, наводить глянец на пушки и мыть борты, и особенно старательно, когда приближалась высокая худощавая фигура старшего офицера, с раннего утра носившегося по всему клиперу, заглядывая то туда, то сюда.
Вахтенный офицер, молодой блондин, стоявший вахту с четырех до восьми часов, уже давно разогнал дрему первого получаса вахты. Весь в белом, с расстегнутою ночной сорочкой, он ходит взад и вперед по мостику, вдыхая полной грудью свежий воздух утра, еще не накаленный жгучим солнцем. Нежный ветер приятно ласкает затылок молодого лейтенанта, когда он останавливается, чтобы взглянуть на компас - по румбу ли правят рулевые, или на паруса - хорошо ли они стоят, или на горизонт - нет ли где шквалистого облачка.
Но все хорошо, и лейтенанту почти нечего делать на вахте в благодатных тропиках.
И он снова ходит взад и вперед и слишком рано мечтает о том времени, когда вахта кончится и он выпьет стакан-другой чаю со свежими горячими булками, которые так мастерски печет офицерский кок, если только водку, которую он требует для поднятия теста, не вольет в себя.
Вдруг по палубе пронесся неестественно громкий и тревожный окрик часового, который, сидя на носу судна, смотрел вперед:
Человек в море!
Матросы кинули мгновенно работы, и, удивленные и взволнованные, бросились на бак, и устремили глаза на океан.
Где он, где? - спрашивали со всех сторон часового, молодого белобрысого матроса, лицо которого вдруг побелело как полотно.
Вон, - указывал дрогнувшей рукой матрос. - Теперь скрылся. А сейчас видел, братцы… На мачте держался… привязан, что ли, - возбужденно говорил матрос, напрасно стараясь отыскать глазами человека, которого только что видел.
Вахтенный лейтенант вздрогнул от окрика часового и впился глазами в бинокль, наводя его в пространство перед клипером.
Сигнальщик смотрел туда же в подзорную трубу.
Видишь? - спросил молодой лейтенант.
Вижу, ваше благородие… Левее извольте взять…
Но в это мгновение и офицер увидел среди волн обломок мачты и на ней человеческую фигуру.
Свистать всех наверх! Грот и фок на гитовы! Баркас к спуску!
И, обратившись к сигнальщику, возбужденно прибавил:
Не теряй из глаз человека!
Пошел все наверх! - рявкнул сипловатым баском боцман после свистка в дудку.
Словно бешеные, матросы бросились к своим местам.
Капитан и старший офицер уже вбегали на мостик. Полусонные, заспанные офицеры, надевая на ходу кители, поднимались по трапу на палубу.
Старший офицер принял команду, как всегда бывает при аврале, и, как только раздались его громкие, отрывистые командные слова, матросы стали исполнять их с какою-то лихорадочною порывистостью. Все в их руках точно горело. Каждый словно бы понимал, как дорога каждая секунда.
Не прошло и семи минут, как почти все паруса, за исключением двух - трех, были убраны, «Забияка» лежал в дрейфе, недвижно покачиваясь среди океана, и баркас с шестнадцатью гребцами и офицером у руля спущен был на воду.
С богом! - крикнул с мостика капитан на отваливший от борта баркас.
Гребцы навалились изо всех сил, торопясь спасти человека.
Но в эти семь минут, пока остановился клипер, он успел пройти больше мили, и обломка мачты с человеком не видно было в бинокль.
По компасу заметили все-таки направление, в котором находилась мачта, и по этому направлению выгребал баркас, удаляясь от клипера.
Глаза всех моряков «Забияки» провожали баркас. Какою ничтожною скорлупою казался он, то показываясь на гребнях больших океанских волн, то скрываясь за ними.
