Lille, na França, é uma cidade incrível e fabulosa. Lírio é um símbolo de pureza, uma flor com uma história rica.Cidade dos Lírios.

Hoje o mundo está preocupado com três problemas principais: o aquecimento global, o preço do petróleo e a crise alimentar. Não resistimos a falar sobre o primeiro ponto. Além disso, deparámo-nos com uma solução tão elegante, senão glamorosa, para o problema de inundar uma parte decente do terreno.

No século XX, o aumento total do nível dos oceanos do mundo foi de apenas dez centímetros, mas para o século atual estão previstos cinquenta centímetros! (Mas para isso basta que apenas 1% do gelo da Antártica derreta.)

Arquiteto francês Origem belga Vincent Callebaut, já conhecido dos nossos leitores, ficou imbuído das lamentações dos ambientalistas e decidiu criar o Lilypad. Ele descreve a sua ideia simplesmente: “uma ecópolis flutuante para refugiados climáticos”.

Lilypad "Biotech" viajará do equador aos pólos, seguindo correntes marítimas. Vincent não diz nada sobre se a cidade anfíbia será capaz de “ficar” em um lugar ou escolher a direção de seu movimento (ilustração de Vincent Callebaut).

A cidade gigante do lírio foi projetada para 50 mil habitantes, os mesmos “emigrantes” que fugirão das consequências aquecimento global Com Continente. É verdade que, de acordo com as previsões do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC), organização criada pela ONU em 1988, até 25 milhões de habitantes do nosso planeta podem estar na zona do desastre. Por isso, Callebo deu o seu melhor, planejando o possível futuro de uma parte significativa da população mundial.

Externamente, o Lilypad é muito semelhante à folha flutuante de um nenúfar (ou seja, o maior deles - o amazônico). Daí o nome de todo o projeto e, até certo ponto, de sua estrutura interna.

Em toda a sua glória e de acordo com todos os padrões. A propósito, se você olhar de perto, poderá ver três marinas de iates sob o primeiro nível (ilustrações de Philippe Steels/pixelab).

O que é um “navio” tão grande? Claro, uma montanha de eletrônicos e soluções totalmente “verdes”. Assim, a “pele dupla” da estrutura é feita de fibra de poliéster de alta resistência revestida por uma camada de dióxido de titânio. Este último, sob a influência da radiação ultravioleta, decompõe os poluentes atmosféricos por meio de uma reação fotocatalítica.

A isto acrescentamos painéis solares, energia eólica e das marés, a energia da biomassa da Terra, purificação da água através do fenómeno da osmose inversa e da fitopurificação, e assim por diante. Contudo, lista completa. É improvável que Vincent tenha pensado em tudo nos mínimos detalhes. Mas a área (cerca de 500 mil metros quadrados), sem dúvida permitirá que você conecte ao Lilypad quaisquer instalações que tragam pelo menos algum benefício aos moradores da “ecópolis”.

“Tirei tudo da natureza”, Vincent Callebaut não hesita em admitir o plágio. Bem, deixe! O gigante “descendente” do lírio salvará os moradores de Nova York, Bombaim, Calcutá, cidade de Ho Chi Minh, Xangai, Miami, Lagos e Abidjan, Jacarta e Alexandria egípcia (foto de vincent.callebaut.org).

Uma vez à tona, o colosso de três corcovas será estabilizado devido ao lastro, que na verdade é uma lagoa localizada no centro de Lilypad e preenchida com água fresca. Está totalmente imerso no oceano e irá coletar e processar a água da chuva. Bem, vamos acreditar na palavra do autor. Só podemos esperar que a chuva possa ser “encontrada” mesmo nas regiões áridas do planeta (é claro, se ainda houver alguma na Terra até 2100).

Idílio e nada mais! Sobre aqueles próximos relacionamento perfeito a natureza é o homem e os sonhos de Callebo (ilustrações de Philippe Steels/pixelab).

Segundo Callebo, é improvável que cidades anfíbias gigantes sejam criadas em massa no planeta antes de 2058, por isso vamos nos concentrar no início do próximo século, para garantir.

Então aqui está. O que mais há de interessante nesta piscina peculiar? Ah, sim, tem uma estrutura complexa. Na sua superfície, voltada para o oceano, existirão “jardins” de plantas marinhas, e dentro das próprias muralhas viverão pessoas e trabalharão investigadores da flora e da fauna marinha.

Segundo o IPCC, Uruguai, Egito, Holanda, Bangladesh e Oceania serão os primeiros a sofrer com a “greve de desastre”. É assim que a Callebaut vê 2058 nas Maldivas (ilustrações de Vincent Callebaut e Philippe Steels/pixelab).

Uma variedade de criaturas vivas e vegetação também estará localizada dentro da ecópolis. Callebo sugere o uso de vários jardins suspensos e fazendas. Afinal, a cidade terá que se munir integralmente de tudo o que for necessário, o que significa que cada Lilypad será um pequeno estado com produção própria, negócios e setor de serviços desenvolvido.

Não acontecerá sem política. Ela definitivamente não desaparecerá nem no final dos tempos! As pessoas terão de estabelecer novos direitos e normas para os residentes que estarão espalhados por “ilhas de esperança” em todo o mundo, mas esta é a décima questão. Callebo, e até nós, para sermos modestos, somos os menos interessados ​​nisso.

Vista aérea. Assim seriam as “famílias” de Lilypad na costa de Mônaco (ilustrações de Philippe Steels/pixelab).

Há outra questão muito mais interessante. Essa terra artificial não seria muito cara? Mas ninguém sabe disso ainda. De qualquer forma, haverá compradores, Vincent não tem dúvidas, sobretudo tendo em conta a redução do espaço habitacional disponível. E se eles não se tornarem os grandes deste mundo, vários "verdes" avançados certamente arrancarão seus apartamentos no Lilypad com as mãos.

O próprio Vincent faltou um pouco de imaginação para desenhar visão noturna Lilypad e seu amigo Philippe Steels da pixelab se divertiram experimentando esse tema (ilustração de Philippe Steels).

Bem. Uma cidade insular autossuficiente é sem dúvida uma boa e necessária ideia, mas na realidade os investidores, em regra, estão mais interessados ​​em projectos de menor escala e um pouco mais realistas, por exemplo

As cidades Lily salvarão a humanidade de Enchente. Eco-cidade feita de fibras de poliéster revestidas com uma camada de dióxido de titânio.

O planeta está a aquecer, os glaciares estão a derreter, o nível do mar está a subir e isto levará a uma migração maciça de pessoas de zonas baixas para outras áreas continentais. Para tanto, o arquiteto Vincent Callebaut desenvolveu cidades flutuantes autossuficientes Lilypads (cidades de lírios).Cada cidade pode acomodar até 50 mil. pessoas, e considerando que até 25 milhões de pessoas no planeta correm risco de inundação, Callebo fez um trabalho minucioso.
Inspirado no formato do lírio, ele criou uma ecocidade a partir de fibras de poliéster revestidas com uma camada de dióxido de titânio. O que é um “navio” tão grande? Claro, uma montanha de eletrônicos e soluções totalmente “verdes”. Assim, a “pele dupla” da estrutura é feita de fibra de poliéster de alta resistência revestida por uma camada de dióxido de titânio. Este último, sob a influência da radiação ultravioleta, decompõe os poluentes atmosféricos por meio de uma reação fotocatalítica.
Em uma área de 50 mil metros quadrados haverá bancadas, lojas, áreas residenciais; Os jardins suspensos e a aquicultura estarão localizados abaixo do nível da água. As cidades devem funcionar com fontes de energia renováveis: painéis solares, energia eólica e das marés, etc. Seu lançamento está planejado para 2058.

A Itália é um dos países mais atraentes para turistas porque riqueza cultural E monumentos históricos parecem intermináveis. Cada um dos viajantes escolhe a sua cidade italiana, mas ao ver o brasão e a sua beleza, entendem que este é o lugar que definitivamente precisam visitar.

Verdadeira beleza

O principal símbolo oficial da cidade é uma lembrança viva do passado histórico, cultura mais rica, obras-primas de pintura, escultura, arquitetura.

O brasão de Florença também pode ser avaliado do ponto de vista artístico, a principal opinião dos críticos de arte é que é impecável. Isto também se aplica à seleção Gama de cores e os símbolos selecionados e seu posicionamento composicional.

Em primeiro lugar, há uma incrível harmonia de cores - prata, escolhida para o escudo, e escarlate, para a composição principal. Porém, o escarlate possui tons e tonalidades, o que faz com que a imagem pareça tridimensional e viva.

Em segundo lugar, o brasão retrata dois lírios graciosos que parecem reais, seus caules, folhas e pétalas são graciosamente curvados. Estas flores, símbolo da monarquia, estão localizadas no fundo da coroa, com as pontas laterais dobradas para baixo. Como explicam os especialistas na área da heráldica, trata-se de uma espécie de símbolo de admiração por verdadeira beleza.

Nas profundezas da história

Os lírios reais são um símbolo, antes de tudo, da corte franca, representantes das dinastias reais francesas. A imagem das flores esteve presente em diversos sinais heráldicos e brasões de representantes da nobreza.

Os historiadores sugerem que, graças ao rei francês Luís XI, a flor do lírio adornou pela primeira vez o brasão da família Medici, alguns de cujos representantes atuaram mais de uma vez como governantes de Florença. Portanto, não é surpreendente que o lírio “cresça” símbolo oficial desta cidade.

Simbolismo dos lírios

A principal diferença entre os lírios florentinos representados no brasão da capital e os seus “colegas” franceses é que têm uma forma diferente, estes representantes da flora real são representados no auge do seu apogeu (não em botões). Ao lado deles está sempre escrito o lema da cidade: “Como o lírio desabrocha, Florença floresce”.

O lírio é reverenciado desde os tempos antigos, os poetas compuseram hinos e poemas e os artistas o retrataram em suas obras-primas. Com base nesta flor, centenas de ornamentos decorativos. A planta simboliza a vida e a morte, muitos povos associam o lírio branco como a neve com pureza e inocência, e o vermelho com riqueza e fertilidade.

Os apelidos são parte integrante Vida cotidiana. Damos apelidos às pessoas, apelidos aos animais e criamos apelidos para nós mesmos, baseados principalmente nas qualidades e traços inerentes a todos. As cidades não são exceção; elas também têm apelidos.

Existem diversas teorias para explicar isso nome incomum cidades. Na maioria das vezes dizem que apareceu graças a um grande número músicos e todos os tipos de concertos e festivais em Nova Orleans.

Bucareste recebeu este nome principalmente pela sua arquitetura requintada e pela elegância da elite local. A capital da Roménia é de facto menor que Paris, mas em comparação com outras cidades europeias possui a sexta maior população.

O lírio é tão importante para Florença que até passou a fazer parte do brasão oficial da cidade. Na verdade, esta é uma imagem estilizada da íris florentina, que foi a insígnia da corte franca, mais tarde da família real da França, e ainda mais tarde apareceu no brasão da família Médici. As pétalas do lírio simbolizavam os três pilares sobre os quais repousa o estado: a devoção à coroa, o valor nas batalhas por ela e a sabedoria dos reis.

A cidade mais populosa do Canadá por sua longa historia ganhou vários apelidos, mas o mais antigo deles é “Dirty York”. Recebeu um nome tão pouco atraente quando era uma pequena aldeia, quando não havia calçadas nas ruas e a chuva transformava a estrada num pântano intransponível.

A Suíça é conhecida pela sua neutralidade armada e Participação ativa no desenvolvimento de processos amantes da paz. Genebra é especialmente diferente neste aspecto, onde estão localizadas mais de duzentas organizações internacionais, incluindo a Cruz Vermelha.

A Cidade do Leão não é apenas um apelido para a metrópole Sudeste da Ásia, mas também uma tradução direta de seu nome. "Singa" significa "leão" em malaio e "pura" significa "cidade".

Com uma população de mais de oito milhões de pessoas, o Cairo é considerada uma das maiores cidades da África e do mundo. Mas seu apelido, para dizer o mínimo, parece um exagero. Existem muitas outras cidades antigas no mundo que podem ser consideradas o berço da civilização humana.

A segunda maior cidade da Itália é famosa por ser sede de grandes marcas e desfiles de moda. Armani, Versace, Prada, Dolce&Gabbana e muitos outros nomes famosos rendeu ao Milan seu título honorário.

Maioria Cidade grande Argentina, sua capital, Buenos Aires, é outra cidade que pode ser comparada a Paris. Possui uma das maiores concentrações de teatros do mundo, e a cidade surpreende pela sua arquitetura incrível e rica património histórico. Essa é toda a explicação.

Se a maioria dos apelidos exagera claramente as vantagens, então o segundo nome de Praga definitivamente as subestima. A capital da República Checa é conhecida pelo seu enorme património histórico, que inclui não centenas, mas milhares de torres.

A maior e mais populosa cidade da Austrália deve seu apelido a Port Jackson, uma das maiores baías naturais do mundo. Além disso, aqui estão algumas das atrações mais importantes da cidade - Teatro de ópera e a Ponte do Porto.

Com uma população de apenas 300.000 habitantes, Pittsburgh é a segunda maior cidade da Pensilvânia. É chamada de Cidade do Aço por razões óbvias: aqui operam mais de trezentas empresas, de uma forma ou de outra ligadas ao negócio do aço. Além disso, possui outro nome, Cidade das Pontes, já que aproximadamente 450 delas foram construídas em todo o seu território.

A capital e o mais localidade A Noruega é frequentemente chamada de Cidade dos Tigres. Acredita-se que o nome tenha surgido por volta de 1870 graças ao escritor Bjornstjerne Bjornson, que via a cidade como um lugar frio e perigoso.

Inicialmente, apenas o palácio do imperador chinês, localizado no centro de Pequim, era chamado de cidade proibida. Mais tarde o nome se espalhou por toda a cidade.

Dizem que a cidade recebeu um nome tão romântico graças a William Penn, um quacre inglês, que via a Filadélfia como um lugar onde todas as pessoas, independentemente da cor da pele ou nacionalidade, viviam em paz e harmonia. O próprio nome é traduzido do grego: “philos” - amor, “adelphos” - irmão.

Quem já esteve em Barcelona não precisa explicar o surgimento de tal nome. A segunda maior cidade da Espanha abriga a maioria dos trabalho famoso arquiteto Antonio Gaudí.

Com uma população de 650 mil habitantes, Seattle é considerada a maior cidade do estado de Washington. E recebeu esse nome graças às florestas sempre verdes ao redor e aos parques da cidade. O segundo apelido - Jet City - se explica pela presença da fabricante Boeing por aqui.

Uma das cidades turísticas mais famosas do Mediterrâneo, Dubrovnik recebeu um apelido tão agradável por suas inúmeras atrações arquitetônicas e históricas. Às vezes também é chamada de Atenas Croata.

Tel Aviv tem uma população de 400 mil habitantes e é a segunda maior cidade de Israel. É conhecido por sua tempestade vida noturna e uma atmosfera divertida. Nesse aspecto, é praticamente irmão de Nova York.

A população da cidade é de mais de 8 milhões de pessoas. Esta é a maior área povoada do Irão, bem como de toda a Ásia Ocidental. Quão economicamente centro desenvolvido atraiu um grande número de imigrantes, por isso mereceu o seu nome.

A cidade recebeu esse nome devido à sua localização próxima às montanhas. Apesar de a população ser de apenas 150 mil pessoas, Grenoble é considerada uma das mais importantes centros científicos Europa. E em 1968 ele pegou jogos Olímpicos.

Embora existam poucas cidades americanas que possam reivindicar o título de “Big D”, é Dallas que o merece. Com uma população de 1,3 milhão de pessoas, é a nona maior cidade dos Estados Unidos.

Este pode ser o nome de cidade mais antigo nesta pesquisa. Nos tempos antigos, os romanos pensavam que não importava o que acontecesse em Mirra, não importa quantos impérios nascessem e caíssem, a sua cidade existiria para sempre. Há mais uma coisa nome famoso no Roma - Cidade em sete colinas.

A capital da Hungria aprendeu várias lições na sua história apelidos originais: Capital da Liberdade, Capital dos Banhos Termais, Capital dos Festivais, mas na maioria dos guias é indicada justamente como a Pérola do Danúbio.

Hoje, o orgulhoso nome “Capital dos Reis” da cidade peruana é apenas um eco da história. Embora seja exatamente assim que o conquistador espanhol Francisco Pizarro o chamou em 1535. Ele escolheu um nome tão espalhafatoso porque no dia 6 de janeiro - dia da fundação da cidade - é comemorado o Dia de Reis na Espanha.

Lille é a região histórica da Flandres Francesa, centro da região norte de Nord-Pas-de-Calais, uma cidade com sotaque flamengo perto da fronteira com a Bélgica. Por isso escolhi esta cidade para minha viagem. Pensei muito, olhei fotos na internet e não sabia para onde ir na primavera. E então me deparei com fotos de Lille e comentários de turistas que visitaram esta cidade.

Fiquei encantado. Alguns dias depois voei para Lille, uma cidade misteriosa e fabulosa para mim. Lille – França na palma da sua mão, é assim que eu chamaria a cidade.

Durante muitos séculos, a produção têxtil foi a única que manteve a cidade de Lille na lista das cidades mais comerciais. Mas um dia, incapaz de suportar a pressão dos novos tempos, a cidade rendeu-se.

Mas agora é uma das capitais mais culturais da França real, o principal centro comercial e comercial, o lugar dos estudantes franceses, mas ainda assim devemos prestar homenagem a esta cidade: é uma cidade tão bonita, deslumbrante e fascinante que acolhe os seus convidados tão cordialmente que você até esquece por que vim aqui, porque não queria voltar de jeito nenhum.

Como chegar até aqui?

A 10 quilômetros do centro da cidade fica aeroporto Internacional. É aqui que aterram voos regulares internacionais e domésticos: de Espanha, Portugal, Marrocos. Desta vez eu estava voando da Espanha, onde estava acontecendo uma conferência internacional para todos nós, jornalistas.

A propósito, não há voos diretos da Rússia. Primeiro você precisa voar para o famoso aeroporto Charles de Gaulle de Paris, pegar o trem e vir aqui para Lille.

Trens de alta velocidade viajam para Lille saindo de Paris Gare du Nord duas vezes por hora. O tempo de viagem leva aproximadamente uma hora. E a tarifa varia entre 17 e 40 euros.

Existe uma segunda opção de partida - voar para o aeroporto de Bruxelas, que tem uma ligação ferroviária direta com Lille. Em apenas 40 minutos você pode chegar a esta cidade encantadora.

Se você vai viajar de outras cidades da França para cá, pode chegar lá saindo de Lyon (tempo de viagem 3 horas), Marselha (tempo de viagem 4 horas), Bordéus (tempo de viagem 5 horas), Estrasburgo (tempo de viagem 3 horas).

Para os seus queridos ingleses, existe uma ligação ferroviária com Londres: um trem passa pelo misterioso Túnel do Canal, a viagem dura apenas uma hora.

Existem duas grandes estações construídas em Lille: Flamenga e Europeia. Eles estão localizados a 400 metros um do outro.

Quais atrações vale a pena visitar em Lille?

Quando cheguei de Espanha a Lille, fiquei imediatamente impressionado com a atmosfera da cidade: pessoas amigáveis, metade das pessoas geralmente andava com roupas multicoloridas e um sorriso nos lábios. Por algum motivo, só aqui se sentiu um clima de calma, ninguém tinha pressa, como pode ser visto em outros países europeus, onde ninguém vê exceto negócios e dinheiro.

A partir deste ambiente maravilhoso, até deixei de querer fumar e fui passear pela desconhecida cidade de Lille, cujos pontos turísticos começaram a aparecer já no primeiro passo.

Grand Place, que leva o nome da famosa figura francesa Charles de Gaulle

No centro da cidade de Lille fica a famosa Grand Place, que leva o nome da famosa figura francesa Charles de Gaulle. Aqui, no centro, está uma estátua alta de uma deusa, que simboliza o heroísmo dos habitantes da cidade durante a situação instável de 1792.

A casa onde nasceu o famoso Charles de Gaulle é considerada um marco da cidade. Hoje existe um museu nesta casa. Mas não fui ao museu porque não gosto dessas coisas chatas. Vamos mais longe.

Da praça central caminhei e caminhei e de repente me encontrei nos bairros da antiga Lille, onde hoje em dia você pode ver boutiques e lojas caras nos novos bairros restaurados.

Para pessoas interessadas em história, cultura antiga e o mundo espiritual das cidades, existe um Museu de Belas Artes. Este é o segundo museu líder depois do Louvre em termos de tamanho e riqueza de todas as obras-primas Pintura europeia, monumentos antigos, escultura e cerâmica. O mapa de Lille contém muitos museus e centros históricos.

Há pinturas no museu artista famoso– Rubens, Botticelli, Goya, Veronese. Assim você pode passear com calma, admirar as pinturas e desfrutar da verdadeira criatividade.

Quando parei perto do Portão de Paris, compreendi imediatamente porque é tão famoso.

A estrutura foi construída há muito tempo, quando você ainda não era nascido, no dia da vitória de Luís XIV e do retorno do Lille.

COM lado direito há uma estátua de Hércules, símbolo de estabilidade e confiabilidade, e à esquerda está uma estátua de Marte, o magnífico e famoso Deus da Guerra.

Até tirei uma foto em frente ao portão e segui em frente.

Pelo que esta cidade é famosa?

Lille cativou muita gente com seus mercados, principalmente o mercado Braderie em setembro, onde você pode comprar de tudo, desde alimentos até pinturas e equipamentos. Há também um mercado de Natal.

O moderno bairro da cidade de Euralille, construído há relativamente pouco tempo, é famoso e é visitado não só pelos moradores da cidade, mas também por visitantes de todo o mundo. Até eu o visitei.

Você sabe quais são as características desta cidade? Em nenhum outro lugar você pode andar de Segway tão livremente como aqui! Fiz algumas voltas em plataformas de duas rodas com guidão alto. Esta é uma novidade chinesa, como sempre. Por meia hora de viagem paguei 4 euros. E se você andar de Segway por meio dia, terá que desembolsar 14 euros. Se estiver cheio, então 20 euros.

Na França você pode andar de Segways no Champ de Mars; também há aluguel na estação Vlaams. Antes de começar a andar, você segue as instruções e, em seguida, recebe uma licença que lhe permite andar livremente nesses carros maravilhosos por toda a França.

Como está o tempo?

Como cheguei aqui na primavera, tive muita sorte. Não choveu, estava muito seco, mas nublado. Às vezes o lindo sol aparecia. Como é o clima em Lille?

Em geral, o clima em Lille é moderado, sem inverno rigoroso ou calor abafado.

Andei pela cidade em abril e fazia +16 graus. Claro, para evitar que a brisa soprasse, amarrei um lenço e o mantive assim.

Prove a culinária local

Ah, se você soubesse o quanto eu ficava satisfeito nos restaurantes de Lille! Parece que não cheguei com muita fome, fui bem alimentado no avião e nos intervalos entre as caminhadas comia um cachorro-quente ou um hambúrguer.

Mas quando cheguei a um dos restaurantes de Lille não resisti. Saboroso, aromático, elegante.

Lille é uma cidade amigável e generosa. Relativo cozinha local, então as porções aqui são grandes (você precisa pedir uma porção para dois, e vai ser muito), para preparo pratos gourmet ninguém poupa tempo e produtos.

A gastronomia de Lille merece atenção especial e digna. Na cozinha da cidade existem apenas três mesas: carbonato flamengo (apetitosos pedaços de carne frita na cerveja), waterzoy (aves servidas com creme de leite com legumes), potevleisch (geléia de diferentes tipos de carne na panela).

Você também pode saborear uma grande quantidade de cervejas de diferentes variedades: azeda, gengibre, escura, clara.

Gostaria de acrescentar finalmente que Lille é maravilhoso, cidade de conto de fadas. Claro, você não pode contornar isso em um dia. Tente encontrar cinco dias e mergulhe nesta atmosfera incrível.

A escolha de hotéis na cidade é bastante ampla, para todos os gostos. Fiquei no apartamento Au Clos Notre Dame, gostei da localização conveniente no centro da cidade e das excelentes avaliações no Booking.com. Não me arrependi - os apartamentos são silenciosos, há cozinha, a Internet funciona muito bem.

Lille - uma cidade francesa misteriosa e fabulosa - VÍDEO

A cidade velha de Lille é pequena, mas elegante. Existem quatro museus aqui, um dos quais é o Museu belas-Artes– é o segundo maior da França. Mergulhe na incrível atmosfera da Lille francesa.

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